Поменяли салонный блок Бси прошили все данные со старого блока, двери начали открываться и закрываться , с компьютера все управляется но не заводится , не заводится нет питания на стартер, и ошибку не показывает.

 Ведущий специалист Сергей Соловьев компании Suprotec объясняет принцип применения трехступенчатого курса восстановления двигателей грузовых автомобилей, что уменьшает износ двигателя, а следовательно существенно отодвигает срок капитального ремонта двигателя.

ЕСЛИ НЕ СЛОЖНО ВЫЛЖИ ВИДЕО КАК В подробностях подключить автомобильный усилитель дома у меня он на 400 ватт просто боюсь намудрить чего нбудь и какие провада надо отрязать в блоки питания а какие оставить помоги если не затруднит очень надо.

При чём сумма их гонорара возрастает с увеличением количества изменений. За то, что количество слов и запятых в заявлении будет больше?? В 2007 году я своими силами проходил процедуру регистрации изменений в конструкцию свежекупленого автомобиля ВАЗ 21134 (с целью обучения управлению автомобилем, устанавливал на него дополнительные педали сцепления и тормоза для обучающего).

поднимать за силовой бампер при рваных лонжеронах — Пустое. в такой ситуации ставят простой фаркоп. Был как новый он алюминевый сдавал на зад и вьехал в столб удар был с краю бампера получился изгиб 5 см как выровнять бриж на бампере (задний бампер).

С новой рейки, алюминевый кардан рулевого вала снимаеться и ставиться рукой, без усилия.
Если повредить шлици, то эта операция становиться «адом» в трудно доступегм месте»
Ваш гейферный захват случайно не наносит, те злополучные насечки, котове препяцтвуют свободной установки?.

В б/у купленной машины вывод один: менять барабаны, тормозные колодки и трос ручника, а это видео ни о чём!
И сложность с установкой новых колодок в том, что когда используешь новые держатели колодок с пружинками, и попробуй вот так просто незнающий об этом сделать, и вообще снять этот барабан если у него не малая выработка изнутри.

Перебирали двигатели(250-300 тысяч), сразу закладывайте эти расходы, цепь каждые 60000км менять надо, хуже ремня)), краска на кузове отходит, просто отходит))), ступичные летят, термореле(4500 ) в печке, мотор задних дворников(8000 вроде), концевеки дверей, замки боковых дверей, проводка на задней двери и много еще чего по мелочи, как то так.

Если там такой медленный редуктор нахрена там вообще тогда эл. мотор? Можно и без него крутить легко. Ребят привет с Башкирии! Я думаю , что ускоритель то усиливает , это понятно, а передаточное число в рулевом редукторе то осталось прежним, правильно Пашка говорит, надо попробовать редуктор рулевой ставить от бизнеса, с меньшим передаточным числом, но на сколько я помню там вся масляная приблуда как раз на редукторе стоит.

Сделал это после того, как сначала подключил через замок, а всё потому что у меня карбюратор и контактное зажигание, и когда поворачиваеш ключ в первое положение загорается приборка, а так как в 90 % случаев (а это я проверял не раз) контакты трамбльора замкнуты, то на катушку идёт напряжения, она греется, потрябляет гораздо больше енергии чем сасма магнитола и очень велик риск перегорания катушки! Таким образом, когда я слушал музику в гараже ремонтируя подвеску, посадил полностью заряженый акумулятор на 60 А/ч, и немог понять в чём причина пока не пощупал катушку — она была очень горячяя.